原標題：機加工的鋁合金零件有助于電動汽車的發展

機加工刀具的不斷創新也在一定程度上，促進了汽車產業從油車向電車轉變的進程。

本公司主要承接銅、鋁、不銹鋼等金屬材料和四氟乙烯等非金屬材料的精密加工和設計。公司業務涉及：北京鈦合金加工 ,北京鋁合金零件加工工程機械、電子設備、醫療器械、紡織機械、儀器儀表和通信設備等多個行業。

根據國際運輸論壇的一份報告，到2050年，全球運輸活動預計將比2015年的水平翻一番。生產更多的車輛以滿足日益增長的需求是不可避免的，真正的挑戰是使它們更環保。國際能源署（IEA）報告稱，運輸業已經占到燃料燃燒產生的直接二氧化碳排放量的24%，其中公路車輛占到近75%。

在零排放的運輸方式中，電動車是其中之一，國際能源署執行主任法提赫-比羅爾說：在全世界實現凈零排放方面，電動車可以發揮不可或缺的作用。通過使用電網中的電力，特別是來自可持續能源的電力，為電動車的電池充電，電動汽車可以實現零尾氣排放，因此是比內燃機汽車更加環保的選擇。

根據國際能源署的《2021年全球電動車展望》報告，到2020年底，全球道路上大概有1000萬輛電動車，電動車注冊量在這一年增加了41%。雖然電動車明顯在增加，而且隨著續航里程的增加，充電時間的縮短，電動汽車的增量會持續上升。

而要增長續航里程，不僅僅只是電池的責任，實現車輛的輕量化也非常重要，如果車輛的重量減少20%，那么在同樣的蓄電情況下，車輛應該能夠多行駛約20%的路程。

因此，鋁合金在電動車的輕量化方面發揮了很大的作用，其重量比傳統汽車常用材料選擇鋼和鑄鐵要輕不少。因此，在電動汽車上，已經普遍使用各種鋁合金零件，比如底盤、內部面板、電機外殼和電池外殼。

然而，鋁合金加工也是出了名的難加工。鋁比大多數金屬更軟，熔點也只有660攝氏度。在加工時，切屑會因高速摩擦產生的熱量而堆積，并粘附在工具上。這種切屑堆積會使工具變鈍，使其難以切開坯料。此外，可能還會面臨一些別問題，如耗時的工具設置，不一致的工具磨損，毛刺的形成，以及劣質的表面處理。

好在需求量的增加，刀具公司推出了經過優化設計，由******材料制成的工具，可以克服這些挑戰。隨著電動汽車的不斷發展，鋁合金零部件的需求將會持續增長，因此相應的加工技術在近年來可能會繼續進步。鋁合金零部件的加工工具不斷優化，將能夠生產高質量的鋁制電動車部件，有助于汽車行業向電動汽車轉變。返回搜狐，查看更多

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